Tomáš Motyčka – Letka 13

* 8. júl 1915 Nedakonice

† 15. október 1944 Diviaky (v súčasnosti mestská časť Turčianskych Teplíc)

Vojenskú kariéru začal v roku 1936, kedy absolvoval poddôstojnícku školu. Letecký výcvik absolvoval od júla 1936 do januára 1937 v rámci cvičnej letky v leteckom pluku 2 v Olomouci. Nasledovala stíhacia škola v leteckom pluku 4 v Hradci Králové (od januára do mája 1937).

Po rozbití Československa sa rozhodol pre zahraničný odboj. V júni 1939 odišiel do Poľska, kde v auguste 1939 vstúpil do poľského letectva. Po napadnutí Poľska Nemeckom sa aktívne zúčastnil operačnej činnosti v rámci pozorovacieho roja, vyzbrojeného lietadlami RWD-8 a PWS-26, ktorý vznikol v Dębline. Počas ústupu na východ bol zajatý Červenou armádou, okupujúcou východné časti Poľska. Zo sovietskej internácie sa dostal v júni 1940, kedy so skupinou čs. letcov odcestoval cez Turecko do Veľkej Británie. Do anglického Liverpoolu dorazili v októbri 1940.

Do dobrovoľníckej zálohy britského Kráľovského letectva (RAF VR) bol prijatý 11. novembra 1940 v čs. depe v Cosforde v hodnosti AC2. Vo februári 1941 bol povýšený do hodnosti Sergeant. Postupne absolvoval výcvik (2. Signal School v Yatesbury, Central Flying School v Cranwelli, 9. Service Flying Training School v Hullavingtone), ktorý ukončil operačným výcvikom v rámci 52. Operational Training Unit v Debdene v novembri 1941.

Následne bol zaradený k 312. čs. stíhacej peruti RAF, kde do marca 1943 absolvoval kompletný operačný turnus a v auguste 1942 dosiahol hodnosť Warrant Officer. Počas tohto nasadenia dosiahol jeden nepotvrdený zostrel (19. augusta 1942 sa nad Diepe na stroji Spitfire Mk.V stretol s nemeckým Focke-Wulfom Fw 190). Do septembra 1943 slúžil v 2. Delivery Flight, kedy bol opäť zaradený do operačnej služby v rámci 312. perute. V novembri 1943 sa prihlásil a bol zaradený do skupiny čs. letcov, ktorá bola vybraná na presun do ZSSR. Vo februári 1944 bol menovaný do britskej hodnosti Pilot Officer a zároveň do čs. hodnosti podporučíka letectva.

1. februára 1944 bol z RAF VR prepustený a odcestoval so skupinou S/L F. Fajtla cez Stredomorie a Blízky východ do Sovietskeho zväzu. V máji 1944 bola z príslušníkov skupiny na základni Ivanovo vytvorená 128. čs. samostatná stíhacia peruť. Po preškolení na sovietsku leteckú techniku bola jednotka na letisku Kubinka transformovaná na 1. čs. stíhací letecký pluk, vyzbrojený stíhačkami Lavočkin La-5FN.

Po vypuknutí Povstania na Slovensku v auguste 1944 sa 1. čs. stíhací letecký pluk 17. septembra 1944 presunul na povstalecké improvizované letisko pri Zolnej. Ppor. let. T. Motyčka preletel na povstalecké územie s La-5FN č. 20. Ako zástupca veliteľa 2. perute vykonával najmä útoky na pozemné ciele.

15. októbra 1944 vyštartoval na stroji La-5FN č. 20 spolu s por. Borovcom, ktorý letel na stroji č. 99. Úlohou bol ozbrojený prieskum v oblasti Diviaky-Banská Štiavnica. Severne od Kremnice objavili pozície nemeckých jednotiek 178. Panzer-Grenadier Division Tatra a SS-Sturmbrigade Dirlewanger, na ktoré zaútočili. T. Motyčka útočil na ciele na ceste pri obci Diviaky. Počas tohto útoku havaroval a zahynul v troskách lietadla.

15. októbra 1944 vyštartoval ppor. T. Motyčka na stroji La-5FN č. 20 spolu s por. R. Borovcom, ktorý letel na stroji č. 99. Úlohou bol ozbrojený prieskum v oblasti Diviaky-Banská Štiavnica. Severne od Kremnice objavili pozície nemeckých jednotiek 178. Panzer-Grenadier Division Tatra a SS-Sturmbrigade Dirlewanger, na ktoré zaútočili. T. Motyčka útočil na ciele na ceste pri obci Diviaky. Počas tohto útoku havaroval a zahynul v troskách lietadla. Nie je zrejmé, či bol zostrelený nemeckou protilietadlovou obranou, alebo pri nízkom lete zavadil o terénnu prekážku. Lietadlo našli prevrátené na chrbát a s odtrhnutým trupom za kabínou pilota. Autor skinov: M. Michlíček.

Najskôr bol nemeckými vojakmi pochovaný na mieste havárie. Po prechode frontu ho miestni obyvatelia pochovali v obci Diviaky. Po vojne v decembri 1945 boli jeho pozostatky prevezené do rodnej obce Nedakonice a uložené v rodinnom hrobe.

V marci 1945 bol povýšený na poručíka letectva a vo februári 1947 na nadporučíka letectva in memoriam. V roku 1991 bol povýšený do hodnosti plukovníka letectva in memoriam.

Vyznamenania: československé – 2x Za chrabrosť pred nepriateľom, Čs. vojnový kríž 1939, Rad SNP II. tr.; poľské – Krzyż Walecznych

Zostavil: Peter Baláž

Použité zdroje

Vojenský ústřední archiv, Praha (www.vua.cz)

Rajlich, J. a Režná, J., 2012: Generál Fajtl

Stanislav, J. a Klabník, V., 2003: Slovenské letectvo 3 (1944–1945)

Free Czechoslovak Air Force Associates (https://fcafa.com)

Hrdinové válečného nebe (www.facebook.com/warskysheroes)

Váňa, J. a Rail, J., 2003: Českoslovenští letci v polské obranné válce 1939

Zpravodaj obce Nedakonice, 2015