* 10. december 1920 Bořetín
† 7. október 1944 Blaufuss (v súčasnosti Krahule)
Leteckú kariéru začal elementárnym pilotným výcvikom v rámci akcie 1000 nových pilotov. Do čs. armády vstúpil začiatkom roku 1939. Absolvoval poddôstojnícku školu v Hodoníne a pokračoval v pilotnom výcviku. Po nemeckej okupácii odišiel v júli 1939 do zahraničného odboja. V septembri 1939 sa v poľskom Krakove prihlásil do čs. jednotky.
Z Poľska sa v novembri 1939 preplavil do Francúzska, kde sa v tábore v Agde formovalo zahraničné čs. vojsko. Pridelili ho k leteckej skupine a vo februári 1940 bol povýšený na slobodníka. Po kapitulácii Francúzska sa v júni 1940 preplavil do anglického Falmouth. Koncom júna 1940 bol povýšený na desiatnika.
V júli 1940 bol v hodnosti Aircraftman 2nd Class (AC2) prijatý do britského Kráľovského letectva a zaradený do čs. depa v Cosforde. Od septembra 1940 sa stal príslušníkom pozemného personálu 312. perute RAF a postupne bol povýšený na AC1 a Temporary Corporal (T/Cpl). Od augusta 1941 do júla 1942 absolvoval pilotný a stíhací výcvik. Vo februári 1943 bol povýšený do britskej hodnosti Sergeant. Od marca do začiatku mája 1943 absolvoval operačný výcvik pred nasadením k bojovej jednotke. Následne bol krátko zaradený k 313. peruti RAF, od polovice mája však operačne pôsobil ako stíhač v 312. peruti RAF.
V novembri 1943 bol ako náhradník zaradený do skupiny čs. letcov, ktorá bola vybraná na presun do ZSSR. Keďže dvom letcom z pôvodného zoznamu Sovieti neudelili víza, bol do skupiny definitívne zaradený spolu so Sgt F. Vaculíkom. V januári 1944 bol prepustený zo zväzku VR RAF a vo februári 1944 odcestoval so skupinou S/L F. Fajtla cez Stredomorie a Blízky východ do Sovietskeho zväzu.
V máji 1944 bola z príslušníkov skupiny na základni Ivanovo vytvorená 128. čs. samostatná stíhacia peruť. Po preškolení na sovietsku leteckú techniku bola jednotka na letisku Kubinka transformovaná na 1. čs. stíhací letecký pluk, vyzbrojený stíhačkami Lavočkin La-5FN. Tak ako ostatní rotmajstri bol aj B. Mráz v priebehu výcviku menovaný podporučíkom letectva.
Po vypuknutí Povstania na Slovensku sa 1. čs. stíhací letecký pluk 17. septembra 1944 presunul na povstalecké improvizované letisko pri Zolnej. Ppor. let. B. Mráz preletel na povstalecké územie s La-5FN č. 151. Prvé operačné lety absolvoval už 18. septembra 1944. V ten deň sa zúčastnil aj útoku ôsmych La-5FN na letisko Piešťany, ktorý mal za cieľ zabezpečenie vzdušnej nadvlády nad povstaleckým územím. Po nálete hlásil poškodenie jedného Bf 109 na zemi.
7. októbra 1944 vyštartoval s ppor. L. Valouškom na bombardovanie cieľov v okolí Kremnice. Na objavenú nemeckú autokolónu zaútočili bombami a palubnými zbraňami. B. Mráz bol pravdepodobne zasiahnutý protilietadlovou paľbou a havaroval pri núdzovom pristátí v blízkosti obce Blaufuss. Ťažko zranený pilot svojim zraneniam podľahol.
Pôvodne bol pochovaný v blízkosti obce Blaufuss, po vojne boli jeho pozostatky prevezené do Prahy, kde bol v októbri 1945 s vojenskými poctami pochovaný na Cintoríne hrdinov. In memoriam bol povýšený do hodnosti poručíka letectva a neskôr plukovníka letectva.
Vyznamenania: britské – Good Conduct Badge, The 1939-1945 Star, Air Crew Europe Star; československé – Čs. vojnový kríž 1939, Za chrabrosť pred nepriateľom, Za zásluhy 1. st., Čs. vojenská pamätná medaila, Rad SNP I. tr.
Zostavil: Peter Baláž
Použité zdroje
Významné osobnosti Prahy 15 (www.praha15.cz)
Hrdinové válečného nebe (www.facebook.com/warskyheroes)
Rajlich, J. a Režná, J., 2012: Generál Fajtl
Stanislav, J. a Klabník, V., 2003: Slovenské letectvo 3 (1944–1945)
MO ČR, Válečné hroby a pietní místa (https://valecnehroby.mo.gov.cz)
Spolek pro vojenská pietní místa (www.vets.cz)
www.valka.cz
Foto: archív L. Valouška