Gustáv Lang

* 8. apríl 1920 Marianka
† 26. jún 1944 Miloslavov
Elementárny letecký výcvik absolvoval od apríla 1938 v bratislavskom aeroklube v rámci akcie 1000 nových pilotov. V júli 1938 vstúpil do čs. armády a vo výcviku pokračoval v rámci cvičnej letky v leteckom pluku 3 v Piešťanoch. Po rozbití Československa v marci 1939 sa stal príslušníkom slovenskej brannej moci. Po absolvovaní stíhacieho kurzu v novembri 1939 bol zaradený k letke 12 v Spišskej Novej Vsi, vyzbrojenej strojmi Avia B.534. V decembri 1939 bol menovaný pilotom letcom.
 
Ako príslušník stíhacej letky 12 bol v júli 1941 prvýkrát nasadený na východnom fronte v oblasti pôsobenia slovenskej Rýchlej skupiny (neskôr Rýchlej divízie). 19. septembra 1941 sa letka 12 počas presunu z letiska Gubin na letisko Mytnica dostala pri Fastove omylom do paľby nemeckej protilietadlovej obrany. Avia B.534.162 G. Langa, ktorý letel v roji vedenom npor. let. J. Páleníčkom, bola zasiahnutá a poškodená, vyviazol však bez zranenia. Čtk. G. Lang sa s letkou vrátil na Slovensko v októbri 1941. Poľným pilotom letcom sa stal v novembri 1941.
 
Druhé nasadenie na východnom fronte absolvoval v rámci letky 11 od júna do októbra 1942. Letka 11 tu operovala v rámci Skupiny vzdušných zbraní na podporu slovenskej Zaisťovacej divízie, nasadenej najmä na elimináciu partizánskej činnosti na území Ukrajiny a Bieloruska.
 
Po návrate na Slovensko nastúpil v októbri 1942 do kurzu nočného lietania. Väčšina jeho frekventantov bola v apríli 1943 zaradená do preškolenia na Messerschmitt Bf 109. Po jeho absolvovaní bol tretíkrát nasadený na východný front (od júna 1943), tentoraz v rámci stíhacej letky 13. Tu si pripísal dve potvrdené vzdušné víťazstvá. Rtk. G. Lang sa na Slovensko s letkou vrátil v novembri 1943.
Dve potvrdené víťazstvá dosiahol ako príslušník tzv. II. garnitúry letky 13 počas svojho tretieho nasadenia na východnom fronte v roku 1943. Vo vzdušných bojoch zostrelil sovietsky Iljušin Il-2 a LaGG-3. Víťazstvá dosiahol na stroji Messerschmitt Bf 109G-4.
Koncom januára 1944 sa stal príslušníkom pohotovostnej letky. Na svoj posledný let vyštartoval 26. júna 1944, kedy v rámci 8-člennej skupiny stíhačov na Messerschmittoch Bf 109 G-6 vzlietol z Piešťan na poplach proti americkému bombardovaciemu zväzu. Letel ako vedúci vo dvojici so svojim číslom rtk. K. Geletkom. Skupina sa roztrhala ešte počas stúpania do operačného priestoru nad Bratislavou a po priblížení k bombardérom boli jednotlivé dvojice napadnuté presilou doprovodných amerických stíhačov. G. Lang bol v súboji s Mustangmi zranený, s poškodeným strojom havaroval pri obci Miloslavov a zahynul. Podľa niektorých zdrojov mal v tomto boji zostreliť bombardér B-24 Liberator, to však doteraz nebolo hodnoverne preukázané. Oficiálny spoločný pohreb všetkých troch padlých letcov (okrem rtk. G. Langa zahynuli npor. let. J. Puškár a rtk. Š. Jambor) sa uskutočnil v Piešťanoch 29. júna 1944. O deň neskôr boli letci pochovaní vo svojich rodných obciach.
 
Vyznamenania: slovenské – Za hrdinstvo 3. st.; nemecké – Železný kríž II. tr., Frontová letecká spona pre stíhačov – zlatá
 
Zostavil: Peter Baláž
 
Použité zdroje
Bursa, S., 2020: Letka 13
Bystrický, J. a Šumichrast, P., 2004: Letka 13 v dokumentoch a obrazoch
Rajninec, J., 1997: Slovenské letectvo 1 (1939-1944)
Šumichrast, P. a Klabník, V., 2000: Slovenské letectvo 2 (1939–1944)
Hrodegh, M., Bursa, S. a Kaššák, P., 2021: 26. jún 1944
Gonzo Aviation (https://gonzoaviation.com)
www.valka.cz