V poli 1941 (kampan+ single misie)

[Indy]

03_vpoli.jpg

Autor: Algy

Historicke pozadie:
V skorych rannych hodinach 22.juna 1941 pozemne sily nemeckej armady po masivnom udere Luftwaffe na zakladne sovietskeho letectva prekrocili hranice ZSSR a rychlo prenikali do hlbky sovietskeho uzemia. Ministerstvo narodnej obrany po vyhlaseni brannej pohotovosti nariadilo utvorit z armadnych jednotiek Rychlu skupinu, ktora uz 23. juna vyrazila za nemeckou armadou v smere Medzilaborce - Sanok a po jej boku zasiahla do bojov. Subezne s utvarmi pozemneho vojska sa aktivovali aj vsetky zlozky Vzdusnych zbrani, vratane stihacich letiek 12 a 13. Stihacie letky 12 a 13 boli v obdobi od 23.juna do 25.oktobra 1941 nasadene do bojovych operacii v prvej linii vychodneho frontu. Pocas stvormesacnej operacnej cinnosti vykonali celkom 1 119 letov, absolvovali 58 vzdusnych bojov, v ktorych zostrelili 5 nepriatelov a stratili 2 lietadla (jeden pilot zahynul). Poskodenim v boji, najma palbou nepriatelskej PLO a havariami bolo z boja vyradenych az 29 strojov. To si vyziadalo stiahnutie leteckych jednotiek z operacnej cinnosti.

* * *
KAMPAN + SINGLE misie: https://drive.google.com/open?id=0B3rno ... k9qdnNuNlU
- obsahuje kampan a single misie pre Aviu B-534 + skiny
- rozbalit do hlavneho adresara Il-2 Sturmovik: 1946

Balik obsahuje celkom 14 historickych misii v obdobi jun az oktober 1941 na autentickych mapach.

Dolezite! Ak lietate kampan, nezabudnite si pri uvodnom nastavovani obtiaznosti vypnut v nastaveniach No instant success.

Skiny:
Balik obsahuje skiny na Aviu B.534, Letov S.328, I-153, I-16, Jak-1.
Konkretny skin urceny pre hraca je uvedeny v briefingu kazdej misie.
Autori skinov: Robo., Hayate, M. Portus a dalsi.

Poznamky:
Zastupny typ za Hs 126 je S-328 v nemeckom markingu. V misiach su vybudovane nove polne letiska na volnych plochach. Kedze hra nahodne generuje rozmiestnenie stromov v krajine pri nastaveni Perfect, mozu sa objavit na ploche letiska. Su sice nekolizne, ale moze to vizualne prekazat. Mne sa osvedcilo restartnut hru (nielen misiu) a zvycajne to na druhykrat bolo prijatelne. Pre aviu plati, ze kazdy zasah palivovej nadrze znamena rychly unik paliva a je nutne podla situacie a vzdialenosti zvazit navrat na zakladnu.

Pouzite zdroje:
Rajninec, J., 1997: Slovenske letectvo 1