Zkouším to stáhnout, ale googlem ani Edge to nejde

Firefox úplně v pohodě.

Dávám svůj track na uložto. Nevěděl jsem, že letecká pošta v některých prohlížečích nejede.
https://uloz.to/file/l67UdiTNdCDW/quick0030-kopie-ntrk

Díky Batohu . Večer se musím kouknout na ten tanec

Hoper napísal: ↑Po Nov 16, 2020 9:22 pm viděl jsem záznam od Batoha a chytal se za hlavu... stále přemýšlím, jestli to nějak komentovat nebo ne

a tedy největší klikař jsem byl asi já - to, jak jsem té kobře podržel, to se hodně dlouho nevidí... a to jsme jakou dobu letěli souběžně spolu
jenže já se díval všude možně, jen ne kolmo do stran

No ja som ta videl dlhú dobu len sa mi nechcelo veriť že ty ma nevidíš, ani som nedychal aby si ma to Zero nevšimlo, ale keď si sa stále približoval a stále žiadna reakcia tak som sa teda zaradil za teba. A to že som z takejto pozície netrafil vôbec nič, tak to bola naozaj "Božia vôľa" ti darovať život

erichos napísal: ↑Ut Nov 17, 2020 9:30 am tak to bola naozaj "Božia vôľa" ti darovať život

nevěřím (v Boha), ale přesně tohle samé mne napadlo

Tracky --- https://uloz.to/file/ab1n9PU1ppxw/records-7z

Hi Guys. Short debriefing

Phase one flight: Took off very late because of my hardwere problem. I took off about 1 min. before alied fighters strafed airfield it was lucky for me. In this flight i damadged one Kittyhawk(fuel leak) after spawn i got 100 points but propably this enemy plane was shoted down i cooperation with others.

Phase two flight: As a front guard informed about incomming bandits over Port Moresby. I belive we warned You enough time before. Me and Taro delayed intercept as long as we could to be the last cover for returning bombers but unfortunatelly they split too much and we couldn't cover them good anymore. We stick around 2 bombers where i smoked one of the attacking Kittyhawks but the damadge of bombers was serious and they collided together and blow up in the air unfortunatelly. I this moment we took course to Buna and with other 2 Zersos escorted one Betty(Saldy) on his way to homebase. Over Buna we left G4M with 2 Zeros and turned left to get to our homebase Lae. My wingmam Taro landed with about 10% of fuel and he also forced some enemy fighter to leave the bombers.

In final words. If some of You already remember me from past then Im glad :)but to others i will say I fly Il2 since ~2003, In the best period of my career i was commander of 200th Sentai squadron(about 8 pilots), hosted server Pacific War, flown many great missions everytime in full realism setting and i must say this flight with you guys was one of the best in all my il2 carrer and remind me great time with this sim. I'm looking for future flights like this especially in PTO CBI theatre. Big thanks to all!!!

Thanks for report Sakagawa. Maybe not all pilots know that we used your skins for Tainan Reisens. Thank you for these beauties.

We are glad that you had good time with us. We will continue I believe. I sent to Taro some information about possible another event. Ask him please

Dálkové letectvo 4. Bomber Kokutai bylo prakticky vymazáno ve vleklých bojích nad Guadalcanalem. Nyní ale bylo nutné napadnout významný zásobovací uzel v Port Moresby, narychlo se tedy poskládala nepočetná nesourodá úderná skupina a vypracoval se bojový plán útoku. Bylo těžké nepřítele překvapit. Na všech přístupech přes NG měl hlídky a pro obranu přístavu vyčlenil stíhací krytí. Operační štáb tak nemohl než nepočítat s velkým kusem štěstěny, proklouznout nad přístav beze ztrát bude zázrak a dokážou vůbec posádky z programu rychlého výcviku cíle dosáhnout?!

V 8:10 se 2. Chutai šesti neohrožených vznesla do vzduchu, zformovala, začala nabírat výšku a v klidu překonala Šalamounovo moře. Po 700 km dlouhém letu se nad Bunou setkala se stíhacím doprovodem, zde byla prvně zpozorována spojeneckými pozemními hlídkami, které hlásily malou bombardovací skupinu ve výšce 5000m, letící západním směrem v čase 10:15...

Byl vyhlášen bojový poplach a spojenecké letectvo vzlétlo hlídat všechny přístupy k základně, primárně od východu. Zde se stopa skupiny ztrácí, Saldymura pravděpodobně zatočil k jihu, ale nelze vyloučit ani sever a ještě několikrát poté změnila skupina směr letu. Je zřejmé, že se chtěli dostat do Korálového moře a zde zaútočit. Po více než jedné hodině čekání byla japonská skupina opět spatřena jihozápadně od Port Moresby, avšak byla už nebezpečně blízko! Éterem se rychle šířila tato zpráva, avšak bylo jasné, že je pozdě, většina stíhačů nebude na místě včas aby útoku zabránila a k některým se tato zpráva zprvu nedostala vůbec.

Před bombardéry se vynořila pevnina a přístav Port Moresby. Rikko se 50 km před cílem roztáhly do nesourodé linie a motory se rozeřvaly na plný výkon. Bombometčíci měli nyní plné ruce práce, prováděli jemné směrové korekce, odjistit bomby a otevřít pumovnici. Po stíhací obraně nebylo ani vidu, cesta je volná!

Těsně před odhozy se rozpoutala letecká bitva nad přístavem. Letka zajišťující obranu přímo nad cílem se vrhla do střetu se stíhači, jediný P-40 dokázal proniknout a napadl Rikko letící na chvostu skupiny, poškodil pravý motor a odpoutal se z boje, krátce poté odhodila bomby na cíl a pokračovala dál vstříc velmi smolnému konci, který nastane o něco později viz. níže.


Skupina krátce před útokem ve volné formaci


Port Moresby jako na dlani, cílem bude levá strana pobřeží


Stroj č.366 pod úvodním útokem P-40


Exploze v severní části přístavu


Severní a jižní část základny je v plamenech po dopadu 4500 kg bomb, skupina se pokouší dostat severo-východním směrem k průsmyku Kokoda


Kolem stroje č.315 se rozpoutá zuřivá bitva, stíhací ochrana ho nechce vydat, ale nakonec podlehne několika útokům a řítí se v plamenech k zemi


Stroj č.01 velmi poškozený začne nesmyslně manévrovat, dlouhým obloukem taranuje zmíněný stroj č.366, který měl s poškozeným motorem reálnou šanci dosáhnout záložní letiště v Buně, je to obrovská smůla. 3 ze 6 Rikko jsou tímto sestřeleny.


Skupina se nyní snaží seskupit, je však rychle roztrhána dorážejícími kobrami, piloti se snaží vzájemně se varovat a uhýbat střelám, stroj č.02 jde v plamenech k zemi, velitelský stroj č.301 je také pod útokem, vyvázne ale jen s lehkým poškozením.



Souboj stroje č.304 s kobrou, oba letouny se spolu srazí a druhá kobra se stahuje z boje, to umožní poslední Rikko uniknout...



Stíhači se dotáhli k Rikko a pokračují v doprovodu až k pobřeží NG, poté se vrací na svou základnu.


13:30, konečně doma!


Palivoměry, zbývá asi 30% paliva


Pohled do tváře pilota vydá za 1000 slov.