Urobil som videjo z mojho zostrelu, ktoré potvrdzuje, že kým kontakt nezbadáš / alebo nemá interakciu s okolím/ tak sa nezobrazí - takto je asi v engine urobené odlahčenie zaťaženia procesoru pc.
Track je od Kami-ho a z jeho pohladu. Sedel v Fokači. Ja som kontakt videl normálne celý čas,teda od kedy som ho zbadal. Schválne som tam nechal ikony aby to bolo jasnejšie. TAW 19.6.2019 23:50.
https://photos.app.goo.gl/8EFAmSsP2qeYEgfM6
To video sa zatial nezobrazuje v hd-dufam, že neskor bude, ked nie tak ho dam niekde inde.
Ešte dodám, že na ikone je vidieť vzdialenosť od Kamiho 1,36

Fiha, to je riadne divne...

Vcera som prvykrat zazil preblikavanie a miznutie lietadiel na mrakoch. Dost vazny bug do kelu

Dobry polet, hoci obcas sme prezlili len nahodou. Mohli by sme popracovat na zlietanosti, ked sme sa uz tak fajn nazbierali. Super to bolo, skoda Indyho wlonczenia internetowego.
Boj Kamiho s troma Rusmi bol vyslovene adrenalin, vyzera to tak ze v cielovej oblasti je viac ako jedna zatacka za superom istota, ze vam do chrbta spadnu dalsi dvaja. Tak to ma byt.

Tu som mohol zvysne 2 Jaky zbadat aj skor, boli to rusaci Konan (mna raz v skorsej misii pred par dnami bouncol a dobre trafil) a ten vas oblubeny generalmajor Norz, ziadni novacikovia podla vsetkeho. Tak to ma byt Jeden kontakt zrazu potiahol do sviecky, nevedel som hned ci je to Kami alebo Soviet, ale tahal som za nim a zapalil som ho. Mohol som, spatne to hodnotiac, radsej skusit potiahnut na rychlosti za tymi dvoma Jakmi, ktore si trosku zavadzali a skusit ich odohnat gulometmi. Co by so mnou dorobila Lavocka po tom pike je otazne, ale mozno by tam stihol dojst Toci alebo dakto iny. Takza situacia 2:3, asi najlepsie bude davat si bacha, kedze obrana proti Rusom, ak su uz blizko na 6tke je obtiazna a vyzaduje si istu davku stastia, na ktore sa statocny slovensky stihac nemoze permanentne spoliehat.

Moment vecera pre mna bolo, ked Kami rozobral 2 Spitfiry v priebehu 1 minuty.

Súhlasím s Robom. Myslím si, že dopredu nás posunie hlavne väčšia zlietanosť, ktorá následné zvýší našu "situational awareness".

Mala Letka 13 niekedy nejak spracované postupy/taktiky, ktorými ste sa pri lietaní riadili? Keď ma niekto navedie nejakým smerom, že akou "taktickou školou/učením" by sme sa mali riadiť tak rád pomôžem vypracovať nejaký interný dokument/video/tutoriál alebo čo uznáme za vhodné. Ja nejakým základom vzdušného súboja rozumiem a niektoré taktiky aplikujeme, ale keby som mal niečo povedať o komplexnejších taktikách boja alebo postupoch vedenia 6-8 pilotov v boji tak netuším čo sú správne odpovede. Čo myslíte?

Každopádne sa chystám spracovať niektoré naše online súboje do videí s komentárom popisujúcim čo sme spravili dobre, čo zle a čo sa z toho naučiť.

Super... SA je podla mojho nazoru asi najdolezitejsia zrucnost, kto ma v boji prehlad a zbada indianov prvy, ten ma navrch. Kazdy sim je v tomto trosku iny (stary IL bol dost specificky), ale da sa z toho velmi tazit. Tie zakladne veci sa nemenia a platia univerzalne.

No, ohladom tvojej otazky - byvalo to kedysi o dost lepsie, co si spominam, ale mozem sa mylit, sam som par rokov aktivnejsie nelietal a citim to prave na SA. Navyky, manevre, strelba sa nastastie uplne nezabuda, len sa musi privyknut na letove modely a balistiku a celkom to pojde. Nechem sa vracat do cias, ked som mal kopec casu a lietali sme Il-2 hodiny a hodiny na Black Panthers alebo na AoE. Za seba len tolko, ze BoX je velmi fajn sim, vizualne aj pocitovo, velmi si to uzivam.

Napad s analyzou trackov je super, podporujem z celej sily. Takto sa najlepsie naucime, ak je ovsem vola a najma cas.

Co maju vediet jednotlivi piloti - tam sme boli na tom vzdy pomerne dobre, individualne vedeli lietat skoro vsetci letkaci nadpriemerne a o "sostrely" nebola nudza. Co si pamatam, a co sa mi pacilo, lietali sme skoro na vsetkych mapach a na oboch stranach a na vsetkych moznych (aj znacne nepopularnych) lietadlach. A povacsinou dobre. Taky Palo a Mike kopali zadky na hocijakej kraksni

Ohladom Letky 13 ako takej - bolo by dobre najst nejakych dalsich novych pilotov, idealne mladsich nadsencov. Neviem ako je toto realne v dnesnej dobe

Ohladom skupinoveho lietania - je tam vela tem, na zaciatok by bolo dobre lietavat stalejsie dvojice. Lietanie vo dvojici sme robili tak, ze prelety v tesnej formacii, v bojovej zone vedla seba a navzajom si kryt 6, cize rozdelene kam sa kto pozera. Dve Roty aka Schwarm potom ze dvojice sa strazia navzajom po cely cas, cize nemoze sa stat, ze jednu rotu prepadne dakto. Je veduci dvojice a veduci roja, vie sa kam sa leti, kto ma kde byt (vyska, dostup, pozicia navzajom / voci slnku / voci cielom alebo doprovodu...).

Komunikacia - hlasenie kontaktov, potvrzdovanie ostatnymi (ano vidim alebo nevidim, ale rozumel som). Hlasenia zahajenia a ukoncenia utoku. Toto posledne mi dost chyba a prispieva k chaosu.
(Chaos v boji pravdaze byva, je to zivelne, ale iste navyky ho vedia o dost zmensit.) Dobre nastavenie TS, aby som pocul vsetkych dost hlasno. Dalej vramci dvojice nahlasit utociacemu, ze ho nevidim momentalne, ak sa situacia takto vyvinie, aby sa na mna nespoliehal, ze mu kryjem chrbat kym je on v suboji. Toto tiez robime casto zle, co som si vsimol. Co sme robili v minulosti dobre bola taktika drag and bag, cize tahanie enemaka pred hlavne kolegove. Mohli by sme oprasit...

Ohladom individualnych zrucnosti - spozorovanie kontaktov, skora identifikacia, ci je to nas alebo Indianer, to je podla mna zaklad uspechu. Samotny vzdusny boj, strelba, navigacia az tesne potom... Co si osobne rad nastudujem su vlastnosti a vykony lietadiel v sime, momentalne mi chyba vedomost, ci ma Jak pri zemi dobehne alebo nie, ci ma La-5 ukruti alebo nie atd. Z tohto sme v Ilovi starom tiez dost tazili, tam sa to ovsem clovek za tie roky praxou naucil.

Ohladom taktiky - lietanie vo vrstvach, aby sme kryli rozne vysky, momentalne sme lietali dost obrannych letov, patroly nad nasim uzemim, tam to celkom slo ok. Dalsie veci ako lietanie ako navnada si budeme moct dovolit neskor, dufam ze uz coskoro Momentalne sa mrvime po mape nad nasim uzemim, klbcime sa so vsetkym co stretneme, hoci obcas by bolo lepsie upravit poziciu pred prijatim boja...

Inak uspech je, ze vobec lietame, ak sa este k tomu na dovazok podari cosi viac potrenovat, bude super. Uz teraz je to super pravdaze, Kami ma 50 zostrelov za chvilu

Kampaň TAW XVIII skončila!

Toci by rád vyjadril spokojnosť nad splnením hlavného cielu, nad dosiahnutým výsledkom a nad schopnosťami pilotov letky. Ďalej by chcel všetkým poďakovať za obetovaný čas a príjemne humorné chvíle strávené na TS.
Salute!

Letka_13/Toci napísal: ↑Po Jún 24, 2019 3:44 pm Toci by rád vyjadril spokojnosť nad splnením hlavného cielu, nad dosiahnutým výsledkom a nad schopnosťami pilotov letky. Ďalej by chcel všetkým poďakovať za obetovaný čas a príjemne humorné chvíle strávené na TS.
Salute!

A o tom to je.

Sranda to bola, veru mi chybala tato atmosfera, nahle a uplne hrozive vykriky, strelba a plamene.

Salute.

Spravil som si poriadok v screenshotoch. Zopár ešte pridávam.

6.6.2019 Môj útok na už divujúceho Yaka s bombami a bombardovací let s Algym a Dušanom.




18.6.2019 S Dušanom sme sa pustili na Lagga a výpalili naň v rovnaký moment. To, že dávku zo 7 kanónov prežil mi už zvláštne nepríde. Toci za a vedľa Lagga, v ktorom je po jeho zásahu už len bezvládna mŕtvolka pilota.




21.6.2019 Algyho trademarkový útok na nepriateľské pozície. Ja v úlohe doprovodu a Indy na zapózovanie pre peknú fotečku.

V nedeľu podvečer sme úspešne ukončili ďalšie kolo Tactical Air War ( TAW XVIII ). Obsadili sme celkovo 14. miesto, medzi modrými letkami sme skončili na 6. mieste.

Letka uskutočnila 803 bojových letov v celkovom trvaní 293 hodín a 28 minút.

Počas vzdušných bojov zostrelila 78 lietadiel, na zostrelení ďalších 109 lietadiel sa podieľala.

Počas útokov na pozemné ciele zlikvidovala 481 tankov, áut, delostreleckých postavení a iných cieľov. Piloti uskutočnili spolu 49 transportných letov.

V boji sme zaznamenali stratu 32 pilotov, z toho 27 zahynulo a 5 bolo zajatých. To všetko pri strate 154 lietadiel.




Najúspešnejším stíhačom bol ako obvykle Kami - 50 zostrelov , najviac pozemných cieľov 228 zničil Algy . Zatiaľ čo v ničení pozemných cieľov sekundoval Algymu úspešne Toci (165 cieľov) , medzi stíhacími pilotmi sa Kamimu nikto nepriblížil ani zďaleka, avšak v blízkej budúcnosti tak pravdepodobne urobí Robo. , ktorý v závere kampane pri 27 vzletoch dosiahol 6 zostrelov.




V závere kampane činnosť letky gradovala a po dlhom čase bolo možné nájsť na virtuálnom nebi súčasne formáciu 6 -7 pilotov Letky 13.

Letu zdar !