Aj by som si vybral, len neviem ako ukázať všetky Beacony. Mám len Beacon Previous a next. ?

Poď na TS na chvíľku ak môžeš.

Letím špecku s Frantíkmi...

Vďaka za info cez TSko.
Už som zabudol, že sa ten zoznam vyvoláva "Tabulátorom"

http://www.letkatriduby.sk/forum/viewto ... f=36&t=653
saldy napsal:
První je název úhoře a oficiální udávané ideální hodnoty, pod tím píšu mé hodnoty v okamžik odhozu kdy torpédo neselhalo.
V hodnocení doporučuju výšku a rychlost pro každý typ s tím, že pokud se od hodnot o něco odchýlíte mělo by to stále klapnout,

Samozřejmě ideální odhoz není dobré v bitvě riskovat.
Čím více se blížíte mezním hodnotám, tím více samozřejmě roste riziko špatného odhozu.

LTF5W 40m/250km

59m/221km
70m/210km
60m/249km
80m/256km
91m/267km
80m/283km
78m/295km
89m/293km
101m/295km
98m/336km

Nejnižší možná odhozová výška je 50m, u JU-88 to není příjemné protože příliš vysoko nic nevidíte, na druhou stranu snáší vyšší rychlosti,
držte se na 80m/310km, dejte mu přednost před LTF5b v případě, že útočíte na silněji bráněné cíle.

LTF5b 40m/250km

54m/249km
43m/242km
44m/230km
37m/286km
20m/229km
30m/260km
57m/256km
53m/260km
49m/281km

Narozdíl od Torpéda LTF5W je možné jít níže, pozor ale, nejnižší možný odhoz je 30m, rychlost je o něco nižší, držte se na 45m/270km.

Type91 30m/240km

49m/240km
25m/227km
22m/221km
37m/207km
30m/285km

Doporučuju 35m/260km.Nejnižší možný odhoz je 10m.

Type91 late 60m/330km

63m/226km
52m/307km
63m/291km
78m/311km
35m/370km
40m/356km
71m/347km
86m/298km
91m/366km
47m/380km
113m/361km

Skvělé torpédo viz. údaje, můžete pořádně roztopit pod kotlem jít níže a těžit z vysoké rychlosti, minimální možný odhoz je úžasných 15m.
Sázejte to v 30m/360km, nebo také

100m/350km.

W170/450 100m/300km

82m/231km
78m/245km
65m/255km
96m/296km
94m/281km
106m/275km
129m/300km

I Italové dělali zdá se skvělá torpéda, limitujícím faktorem je více letoun SM.79 než torpédo samotné. Při odhozu nesmíte klesnout pod 50m, 100m/290km.

Mk.XV ?

31m/210km
38m/187km
32m/186km
29m/180km

Tohle torpédo dokázalo šťastným zásahem ochromit Bismarck, ve hře bych to moc nedoporučoval.

Neodjistí se při odhozu pod 10m. 30m/200km.

Mk13 30m/205km

23m/243km
22m/231km
40m/238km
37m/221km
22m/242km
21m/227km

Podobné jako Mk.XV, nesmíte klesnout pod 10m, můžete letět trochu rychleji, 30m/230km.

MK13 late a Mk.XVII 180m/400km

204m/304km
175m/355km
181m/367km
97m/393km
278m/326km
215m/470km
159m/463km
156m/454km

Nejlepší klasické torpédo, je v ochraném tubusu, který ho chrání před nárazem o hladinu, mezní rychlost jsem dosáhl až 470km/h při výšce 215m!
Neodhazujte pod 80m jinak se neodjistí, snáší velké výšky, až 390m, ale to je zbytečně moc, doporučuju 200m/450km. Na stojící cíle klidně využijte ještě

vyšší výšku.

Torpéda na padácích

45-36AV-A
LT-350
Motobomba FFF

Rozhodně se jich není třeba bát, nejnižší možný odhoz je myslím 500m aby se stabilizoval padák, ale klesat níže je u těchto torpéd stejně nesmyslné.
Maximální výška není limitována, pokud umíte dobře zacílit, běžte klidně na 6000m, ale stačí 2500-3000m. Torpédo začne kroužit, je tedy dobré ho nasměrovat
doprostřed konvoje nebo svazu válečných lodí či koncentraci kotvících lodí, je to bezpečné a má to kupodivu vysokou účinnost... a nezapomeňte,
ti co mají pořádný koule, sedlají okřídlená torpéda.

Jedna z prvych foto Kuritovej Central force. Fotka prieskumaku z Inrepidu. Uz sa to blizi

Log z misie: https://drive.google.com/file/d/1E9sVkk ... sp=sharing

Ahojte,

Toci a Indy už niečo spáchali zo včerajšej akcie :


Tociho video :



Je tam krásny záber na pristávajúceho s pohľadom cez ľavé krídlo a úplne ukážkové pristátie Lukyho so záchytom na prvé lano. Lukzho tréning sa vyplatil. Luky mi spravil radosť, lebo pri tréningu dokiaľ si nenastavil "plynovku" mu to moc nešlo...

Tu je Indyho "filtrovaný" záber na prvý "Megažblnk" :

https://www.facebook.com/messenger_medi ... 9q686Dg0Sg

teda do doby, než Lukzho nejaký bug nevystrelil z katapultu a zrovnal nás v priamom prenose......

Pozeral som ten log čo postol Kukulo celý.

Žiaľ absolútne v ňom chýbajú zásahy torpéd. Zásahy bômb sú dobre zdokumentované, ale u torpéd bol asi nejaký problém, alebo nerozumiem tým záspisom.
Minimálne o Erichovom zásahu torpédom tam chýba záznam a to z toho nášho posledného letu. Videl som ako jeho torpédo explodovalo na korme Mushashi.
Moc nechýbalo a torpédo by preplávalo za loďou.To sa stalo asi môjmu....

A tento Erichov zásah v logu vôbec nie je.

Tu dopĺňam dnešnú diskusiu z MSG :

12:22 12122021
Colonel píše :

Ahojte, chalani, kto nahrával spravte prosím viac foto prípadne kratučké videá zo štartu a pristávania...atď.
Moc to neupravujte farebne všelijakými filtrami. Nechajte v pôvodnom zobrazení hry.
To Tociho video ako letí v pravo od pristávajúceho s cez ľavé krídlo "fotí" je super!!!
Len to Toci prosím, vystrihni a daj samostatne a taktiež Lukyho EXTRA ŠPiCA námornícke krátke pristátie na prvé lano.
Skús to "zdramatizovať" rôznymi pohľadmi z toho momentu...zachytenia hákom.
Však Ty vieš spraviť takéto vychytávky.

Rád by som postol nejaké pekné zabery a odkazy na videá na moju FB stránku na pamiatku a možno aj na IL-2 Sturmovik FB, hoci tá už viac diskutuje na tému novšieho Ila.
Aspoň namlsáme komunitu na "námorníkov" s hákmi hore Či dole?..

Bolo to super, zase takto spolu ako za starých čias.

Rád by som videl niečo zo štartu našich Helldiverov, potom z Avengerov, z pristátia, ale aj sadnutie na brucho, to ako Kukulo zaparkoval na víťahu Bunker Hillu, nejaký ten výbuch na Mushashi po bombách a torpéde a samozrejme záverečný "megažblnk' pre tých čo zostali do konca.

Vďaka
12,30 12122021
Robo napísal :

A ako ste dopadli ?

12,32 12122021
Colonel napísal :

Mnoooó, štarty lety k cieľu, meetpointy a stretávka skupín boli v pohode.
Koordinovaný útok trošku pokulhával, ale základná myšlienka...prvé útočia Helldivery s bombami, aby oslabili AAA vyšli vo všetkých prípadoch.
Straty na Helldiveroch boli minimálne. Horšie na tom boli Avengery.

Absolútne nebol problém s navigáciou Hayrake. Erich a Algy udávali kurzy domov a mali sme ešte v zálohe ten "východňárský" navigačný MOD GPS.....Gdze Piči Som??

Pristátia z prvej vlny nic moc. Boli aj smrťáky. Druhá vlna a tretia vlna s Avengermi lepšie.
Poslali ste
Pri druhom útoku torpédami sme odhadzovali neskoro....asi sa nám neodistili torpéda. Dlho sme váhali, ktorá je Mushasi. Druhý torpédový útok bel lepší. Išli sme z dvoch strán a z našej skupiny mal istý zásah Erichos. Musashi na poslednú chvílku zatočila do ľava a tak sme ju preleteli a točili v pravo do jej zatácky. Erich trafil na kormu. Moc nechýbalo a torpédo preplava za loďou. To sa asi stalo môjmu torpēdu...

Pristátia už boli lepšie a užili sme si aj záverečný "medažblnk".

Cieľ misie potopiť Mushashi splnený nebol !!!

Ale cieľ spoločnej akcie pre 19 letuchtivých a nostalgických pilotov z Chorvátska, Nemecka, Čiech a Slovenska bol splnený na 100%.
Bola to zábava a nie žiadna "osina" za krkom a "vojenský námornícky" drill.

Ja som si to užil, aj keď som zasiahol len s bombami v prvej vlne a dva torpéda som daroval Neptúnovi....

V noci som pozeral log z misie zo svojho sturma. Zasah torpedom ericha som tam videl.

Explosive damage je zasah bombou alebo torpedom. Near miss je blizky zasah, samozrejme bombou. Ballistics damage je zasah strelnou zbranou. Bud palubnymi zbranami lietadla alebo kanony lodi.

0.012356 znamena poskodenie 1.23%, pise sa tam aj do akej casti, napr. hull 2 alebo hull 02, neviem z hlavy.

0.15678 tak je poskodenie 15.67%

Explosive damage bomby od torpeda rozlisujem hlavne tak ze viem co dotycny pilot letel a v ktorej vlne to bolo. Zvycajne je zasah torpedom percentualne vacsi, oproti bombe.

Cize ak chceme obraz poskodenia Musashi, musime zratat % poskodenia zo zasahov bomb, blizkych zasahov bomb a torpedovych zasahov do jefnotlivych hull casti. Inymi slovami zratat vsetky % poskodenia pre jednotlive casti lode.

V logu nie je meno lode, ale napr chief12. To co je to za lod je definovane v misii. Ale kedze sme utocili hlavne na Musashi, najcastejsie tam bude len jeden nazov. Pri zratavani poskodenia si musime davat pozor aby sme nezaratali aj inu lod, treba si to vsimnut. Dobra metoda je najst vsetky zapisy poskodenia musashi a prekopcit ich na novy dokument.

Mnooo, neviem, či sa mi to chce zrátavať.

Ale ak Chief12 je Musashi, lebo ako na prvú sme útočili bombami len na ňu, tak je to jednoduchšie.

311_Mart dal na SVK nejaké screenshoty. A sme na nich aj "MY" tak to z diskusie na TAW MSG dávam aj sem.
Snáď sa trafím s popisom k nim.

Ako prvý screenshot je asi z 311_Mart ovho cockpitu na našu USS Bunker Hill _CV17:



Ak sa nemýlim, tak 311_Vont pristával len s polkou výškovky a nešlo mu to podrovnať...havaroval...ale prežil:





S najväčšou pravdepodobnosťou Letka_13/Kukulov stroj zachytený pri pristávaní....má to veru na tesnotku !!!!.
Pár centimetrov "dolu" a dostane kopanec od paluby s víťahom do neba......

Ale náš veliteľ to dal na parádu......





Ale "jazdenie" po palube mu už šlo horšie a tak to radšej zaparkoval na víťahu a je z toho netradičný a veľmi zaujímavý screenshot ...



Záverečný pohľad na tých čo zostali a dali "megažblnk revival " na záver:




Čo si pamätám, tak prvý z ľava je Orel_Erichos ( jeho stroj má poškodenú výškovku ).
Hneď za ním som ja a za mnou tuším Orel_Franto ??? a za Frantom....neviem....

Posledný pristál tuším 311_Vont čo si dal respavn ,aby nezavadzal na palube. Na snímke práve parkuje.

Na víťahu v pravo sedí Letka_13/Kukulo.....

Kto je prvý vedľa Erichosa na pravo v druhej rade netuším....
Asi niekto z 311ky, alebo Algy ?...neodhlásil sa skôr?

Druhý v druhej rade je asi 311_Mart ( autor snímok) a tretí by mal byť Letka_13/Luky, ale nie som si istý.

Kto vie kto tam sedel, tak dopíšte. Potom to opravím.